橋梁連兩岸，民心系通途。寶塔橋作為連接秀水河兩岸的重要通道，因老橋承載能力不足、通行條件受限，已無法滿足群眾出行需求。今年，通城縣將其納入重點城建項目，啟動拆除重建工程。目前，施工方正搶抓汛前窗口期，全力推進水中墩施工，力爭今年9月30日前建成通車。
日前，在寶塔橋施工現(xiàn)場，施工人員正在對1號墩圍堰進行修復加高。受近期河面水位上漲影響，圍堰局部受損，項目部迅速組織人員進場加固，確保墩柱施工區(qū)域安全干爽。圍堰內已完成清基，為下一步墩柱鋼筋安裝創(chuàng)造條件。
通城縣寶塔橋建設工程現(xiàn)場負責人 毛淼：目前進展的情況就是中間的1號橋墩馬上就進行梁柱澆灌，預計工期的話，大約7月份左右基本完工。
據了解，新建寶塔橋全長42米，橋寬14米，采用雙向兩車道設計，上部結構為2×16米矮T梁，下部為柱式墩、擴大基礎。建設內容涵蓋道路工程、橋梁工程、交通工程及給排水工程等。建成后將同步整治橋梁兩側道路路面，徹底改變老橋路窄、橋危的舊貌。
當前，項目部正倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，水上作業(yè)與岸上備料同步推進，力爭早日還橋于民、還暢于行。
通城縣寶塔橋建設工程現(xiàn)場負責人 毛淼：在保證質量保證安全的情況下，加班趕點地按預計的工期完工。建成通車之后，給兩河四岸的居民帶來了交通便利，給廊橋減輕了交通壓力。